się bez dowożenia żużlu lub klińca. Prace wykonano kształtując istniejącą nawierzchnię. Ciągnik z doczepionym pługiem zdejmował nierówną nawierzchnię i przesuwał ją do osi drogi, po czym wał drogowy ubijał nawierzchnię jednocześnie kształtując wzdłuż profil drogi dwuspadowo. Według zapewnienia wykonawcy właściwie ukształtowany profil i spady to podstawa trwałości wykonanej nawierzchni.
Autor zdjęć Marek Kawęcki
Skopiowanie, przerobienie, dalsze rozpowszechnienie fotografii bez zgody autora stanowiło będzie naruszenie praw autorskich.