W dniu dzisiejszym została podpisana umowa pomiędzy Gminą Dygowo a Zakładem Robót Inżynieryjnych i Wodno-Melioracyjnych Andrzej Zakrzewski na realizację zadania pn. „Bieżące utrzymanie dróg gminnych na terenie gminy Dygowo”.
Przedmiot umowy ma zapewnić odpowiedni stan techniczny dróg gminnych o nawierzchni gruntowej w 2026 roku. O szczegóły dotyczące zakresu i czasu obowiązywania umowy zapytałem wójta Gminy Dygowo, Grzegorza Starczyka.
– Rzeczywiście w 2026 roku mamy nowego wykonawcę, który będzie dbał o nasze drogi gminne. Mam tu na myśli przede wszystkim drogi gruntowe, które od dłuższego czasu utrzymujemy poprzez uzupełnianie ubytków kruszywa. Umowa będzie obowiązywała przez cały 2026 rok i obejmie wszystkie drogi gminne o nawierzchni gruntowej – wyjaśnił wójt.
Umowa dotyczy wyłącznie bieżącego utrzymania dróg w zakresie napraw i prac remontowych. Odśnieżanie dróg nie wchodzi w jej zakres.
– Jeśli chodzi o zimowe utrzymanie dróg, w tym odśnieżanie, współpracujemy z innym wykonawcą już od kilku lat i ta umowa pozostaje bez zmian. Obecny przetarg dotyczył wyłącznie bieżących napraw dróg – dodał Grzegorz Staczyk.
Koszt realizacji zadania został określony szacunkowo. W budżecie gminy na 2026 rok zabezpieczono na ten cel ponad 400 tysięcy złotych, jednak ostateczna kwota będzie uzależniona od liczby oraz częstotliwości napraw.
– Trudno dokładnie przewidzieć końcowy koszt utrzymania dróg, bo zależy on od warunków pogodowych i stopnia ich zużycia. Cieszy mnie jednak to, że zgodnie z warunkami przetargu wykonawca będzie stosował trwalszy materiał, co powinno przełożyć się na rzadszą konieczność napraw – zaznaczył wójt.
Umowa nie obejmuje większych remontów ani inwestycji drogowych. W przypadku konieczności realizacji takich zadań gmina będzie zobowiązana do przeprowadzenia odrębnego postępowania przetargowego, zwłaszcza jeśli wartość prac przekroczy 120 tysięcy złotych.
Na terenie gminy Dygowo znajduje się ponad 200 kilometrów dróg o nawierzchni gruntowej. Jak podkreślił wójt, nie wszystkie z nich będą objęte bieżącym utrzymaniem w ramach tej umowy, jednak priorytetem są drogi prowadzące bezpośrednio do zabudowań mieszkalnych.
– Na pewno wszystkie drogi dojazdowe do mieszkańców będą obsługiwane przez wykonawcę – podsumował Grzegorz Starczyk.
